What can I Expect?
Na maandag (Borsbeek) waren mijn benen dinsdag helemaal ‘op’. Een dagje recuperatie volstond en zo heb ik gisteren (woensdag) tegen een gezapig tempo 112kilometers gefietst. De laatste voorbereiding voor zaterdag is klaar. Vandaag volledige rust, morgen rustig fietsen, en trainen op bidons aannemen. Hoewel zaterdag nog ver weg is, zit ik toch met veel vragen. Zou ik kunnen volgen zonder al te veel problemen te hebben? Zou ik 60,80, 100 of 130km kunnen meerijden? Zou het niet te snel gaan? Op al deze vragen ga ik zaterdag een antwoord weten. Ik zou heel content zijn als ik 100km kan meerijden. Stiekem hoop ik dat er in het begin een klein groepje weg rijdt en dat het peloton laat begaan. Gelukkig wordt het mooi weer. Nog 2 dagen…. De deelnemerslijst vind je hier terug. http://www.wielerbondvlaanderen.be/competities/beker_van_belgie/deelnemerslijsten/Deelnemerslijst%20Ruisbroek.pdf
Kleppers als Van Der Sande, Steels, Robert en nog vele andere staan aan de start. Goed voor een deelnemersveld van 184 renners voor een afstand van (officieel) 128.25 km.

Borsbeek (1.14.3)
Vandaag was het tijd om er nog eens goed in te vliegen. Zaterdag maar een kwartiertje gereden, gisteren een 60 tal kilometer gereden. Dit zou moeten volstaan om vandaag top te zijn. En vandaag was ik ook ‘top’, of laten we zeggen goed genoeg. Ik heb (alweer) het geluk om op de 1ste rij te starten. Zo kan ik de motoren, die de eerste km het peloton bijeen houden, als derny gebruiken. En ik kan dus als 1ste aan de ‘echte’ koers beginnen. De boel valt (hoe raar ook) meteen stil. Vermits ik toch als één van de eerste rij wil ik wel eens weten hoe het aanvoelt om een peloton te mennen. En geloof me het is gewoonweg fantastisch. Rustig bollen met een hele bende in u wiel. Lang duurt mijn verhaaltje niet na een km demarreert een renner. Ik ‘pas’ wijselijk, 3 man is weg. En nu begint het spel. Op het smalle baantje hangt alles steeds op het lint en na enkele ronden breekt het daar. Dé goede groep is weg. Het overblijfsel van het peloton van 19 man is het blijkbaar moe. Er wordt niet meer geprobeerd en ik probeer het tempo er terug in te krijgen, en spoor ook de andere renners aan om te rijden. De enige reden waarom ik wou rijden was om te zorgen dat we niet uit koers zouden worden genomen. Deze keer wou ik in de uitslag vermeld staan en gelukkig gebeurt dat ook. De eindspurt zet ik op 200m aan. Uiteindelijk rij ik een hele tijd 2de maar op 50meter van de meet val ik stil en is het over. Er komt nog een hele horde over. Wel belangrijk is dat ik nu weet dat ik geen strijkijzer ben in een select groepje. En zo wordt ik, volgens de mannen van de Wielerbond die ter plekken waren, 29ste. Volgens de site zou ik 30ste zijn. Uiteindelijk krijg ik nog 5 euro prijzengeld. Trek daar nog 3 euro inschrijvingsgeld vanaf plus fiets plus onkostenvergoeding. Het koersen kost me nog steeds meer dan dat het me opbrengt. Tot nu toe vind ik het nog steeds pure fun. Vandaag ook enkele keren met het peloton kunnen spelen. Zo ben ik ongewild op de grote baan even weggereden, wanneer ik de bedoeling had om het tempo even de lucht in te jagen. De conditie is goed. Hopelijk kan ik dat nog even rekken want nu zaterdag staat er een belangrijke interclub op het programma (Ruisbroek) en de week erop nog eens (Rijmenam). Het gaat de goede richting uit…
Take Care
(Foto Ludwig Haes, waarvoor dank)

1.14.3 Kieldrecht
Ik vraag me soms af: wat is het ergste? 1. Na 2 ronde opgeven omdat je lek hebt gereden. Of 2. Opgeven omdat je niet meer kan?
In ieder geval heb ik vandaag het eerste mogen ondervinden. Na 1 ronde en 3 kwart, of 15min, of 10km. Rij ik door een ‘serieuze’ put in het wegdek. 200 meter later hoor ik het door jullie allemaal bekend PFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFFF geluid. Na enkele seconde zie ik dat mijn voorwiel volledig plat staat. Paar keer luid het door u allen bekende 4 letterwoord f*ck geroepen. Over & out. En dan zit je daar met super benen. Gewoon te kijken hoe de rest om de prijzen strijdt. Dit is balen natuurlijk maar maandag proberen we opnieuw. Niets aan te doen.
Take Care

Morgen weer koers, en ik heb er ferm goesting in. Hopelijk kan ik voor de 2de maal mijn wedstrijd uitrijden dan zal ik echt wel super blij zijn. De koers vindt morgen plaats in Kieldrecht, niet helemaal volgens mijn kalender, maar bij nader inzien werd vastgesteld dat ik beter zaterdag koers, zondag rustig uitrij, en maandag opnieuw start, in plaats van 2 dagen achter elkaar te koersen.
Afgelope week was er ééntje van (alweer) relatieve rust. De rede was simpel: ik had weer te maken met mijn 'ijzertekort'. Zondag graakte ik met geen stokken vooruit, maandag rust genomen om zo dinsdag nog trager te rijden. Als er iets is wat demotiverend werkt.... Woensdag rustig getraind. Donderdag ook maar nu met tussenin één keer 2min tempo duur (+-42kmpu) en ook 1 maal een sprintje en toen ik thuiskwam kon ik vaststellen dat alles terug 'draait' zoals het moet. Morgenavond staat jullie hier een verslag te wachten over hoe de koers verliep.
Take care

In plaats van de Ronde Van De Vlaamse Ardennen zal ik op 2 juni deelnemen aan de interclub in Ruisbroek en op 9 juni aan de interclub in Rijmenam.

17/5 Wedstrijd Sleidinge (1.14.3)
Eindelijk krijg ik een (eerste) beloning voor al die trainingskilometers die ik al gebold heb. Ik heb namelijk een koers kunnen uitrijden. Heel dit gebeuren vond plaats in Sleidinge. Het dorp waar de clubverzorger Lesley woont. Bij hem kunnen we ons voor de koers omkleden en na de koers ons douche. Nog een voordeel was dat we voor de koers onze benen konden laten masseren. Dankzij al deze voordelen waren voor de 84-kilometerlange koers maar liefst 15 wac’ers afgezakt richting dit gehucht. Om 16.30 beginnen 95 renners aan hun wedstrijd. Voor de wedstrijd was al lang gezien dat wij met de grootste ploeg aan de start stonden en zo moesten we zorgen dat we in elke vlucht meewaren of den boel platlegden wanneer er een groepje(met een ploegmaat) vertrokken was. Dit kon mij eigenlijk helemaal niets schelen. Ik ging mijn eigen wedstrijd rijden, namelijk overleven in het peloton. Gelukkig werd de koers elke ronde, door god weet welke reden, een goede 30seconde lam gelegd. Dit was genoeg voor mij om te kunnen recuperen en de rest van de ronde 'rustig' mee te peddelen. Na halfkoers besloot ik maar eens om vooraan te gaan kijken. Even mee het tempo gedrukt om me vervolgens weer in de buik van het peloton te nestelen. Hierna begon ik toch voor de eerste keer te beseffen dat als ik nu voorzichtig rij dat er misschien wel wat meer in zit. Op 2 ronde van het einde ging ik vooraan nog eens postvatten om de boel plat te leggen. Wanneer we de laatste ronde indoken probeerde ik me zo goed mogelijk te positioneren om er toch maar voor te zorgen dat ik de laatste ronde er niet zou afliggen. Ik bolde ongeveer als 50ste over de streep. Ploegmaat Wout Mertens wint de race. Als we terugblikken waren we zeker de sterkste ploeg, in elke aanval mee en de rest die perfect afstopte. What else do you need?
Statistieken rond 50/95
84km in 2u en 02 min.
Gem snel: 41.67
Cu

Voorbeschouwing Sleidinge
We zijn, of beter ik ben, vandaag weer klaar voor een nieuwe koers te betwistenn namelijk in Sleidinge (ergens ten noord-westen van Gent). Over het parcours heb ik al gehoord dat het vlakke wegen zijn, brede banen, maar ook… een spoorweg. De mannen die hier al eens hadden gereden zeiden dat je er minimum 1x voorstaat, maar dat het meestal 2x is. Al bij al kijk ik toch uit naar deze wedstrijd. Maandag heb ik 30 minuten op de rollen uitgefietst. Dinsdag 55km op de weg gebold. Het ging vrij vlot, maar toen ik thuis kwam zag ik dat mijn voorwiel er blijkbaar niet goed instond en dat het voor geen meter bolde. En als ik dan ga kijken naar mijn hartslag vs snelheid had ik blijkbaar toch een superdag. Gisteren rust genomen om zo vandaag (hopelijk) fris aan de start te staan. Vrijdag zal ik een goede 100km trainen, natuurlijk zal het er vanaf hangen hoe goed de koers vandaag verliep. Als ik ze uitrijd, zal die 100km waarschijnlijk niet gehaald worden en word deze vervangen door een recuperatietraining. Zaterdag ga ik nog eens wat extra snelheid op doen met de ‘zotte’ mannen van de haas. Zondag ga ik nog eens een lange duurtraining afwerken. Vakantie is toch iets prachtig…Vanavond volgt het verslag!

RECUPEREN TEGEN 51km/u
1.14.3 PK Onze-Lieve-Vrouw Waver
Rond 9u ben ik ziek opgestaan. Weinig kunnen eten, heel kou gehad, benen die meer als lood aanvoelden dan als hulpmiddel om te wandelen, fietsen, trappen op te lopen, … Dafalgan ingenomen en een paar schietgebedjes gemaakt en zo vertrokken richting Onze-Lieve-Vrouw Waver. Gelukkig heeft de Dafalgan (of de schiedgebedjes) zijn werk gedaan en voel ik me toch al een stuk beter dan deze morgen. Tijdens de verkenning zie ik een parcours dat van mij toch een 9/10 krijgt. Brede banen met daarin maar 2 heel scherpe bochten en voor de rest hele flauwe bochten die je 'at full speed' kunt nemen. De 1ste scherpe bocht bevatte een kasseistrook die in de bocht zelf lag en nog 100 meter doorliep. Optrekken op kasseien is een kunst die ik stilletjes aan onder de knie begin te krijgen, maar toch nog niet volledig beheers. Ik kon op de 2de rij van een 144 koppig peleton starten en zo kon ik de 1ste ronde goed vooraan rijden. Maar wanneer we aan de 2 scherpe bochten komen verlies ik te veel plaatsen. Net na die bocht ontstaat er ook een ontsnapping aan de andere kant van de weg en stilletjes aan zak ik verder naar achter en rond de 3de ronde zit ik volledig in de achterste gelederen, niet echt bepaald waar de koers gereden wordt. Elke ronden kan ik rustig recuperen op de lange rechte stukken. Al moet je die rustig wel met een korreltje zout nemen, 51km/u is nu niet bepaald rustig… De kasseien beginnen na de 4de ronde hun tol te eisen. Toch voel ik me nog sterk en roep ik nog naar onze pa dat ik (nog)goed zit. Op ronde 5 beginnen ze vooraan even gas te geven en achteraan staat zo gedurende 5minuten de achterdeur wagenwijd open. Ik spring van wiel naar wiel om toch maar terug in het peleton te geraken. Wanneer ik daar eigenlijk terug zit (met hs 192), komt net het moeilijke stuk en weet ik dat ik wel zeer sterk voor de dag zal moeten komen om dit te overleven. En spijtig genoeg beschikte ik vandaag niet over superbenen. Zo moet ik na 54minuten de remmen toeknijpen. Wel een opsteker want op een provinciaal kampioenschap rijden ze gebruikelijk een beetje ‘harder’. Eigenlijk kan ik hier wel tevreden over zijn, tenslotte heb ik wel 1/3de volmaakt, of 5 van de 15 ronde meegereden, of 38,5 km gevlamd. De volgende stap gaat zijn, minder nadenken en zo proberen vooraan mijn positie te verdedigen. Voor de statistieken: 54 renners van de 144 hebben maar uitgereden. En de totale afstand van 115.5km is gereden in 2u 42min (44.4 kmpu gemiddeld).
see ya...

Motivatie x 150%
Ik kreeg donderdag een mail van mijn ploegleider. Zoveel stond er niet in. Maar het was wel iets wat mijn motivatie 150% de hoogte injaagde. Dit is die mail: Mattias, u bent geselecteerd om de wedstrijd te rijden op 26/27 en 28 mei 2007 Ronde Van De Vlaamse Ardennen. Voor ik het einde had gelezen was ik al terug aan het begin van de zin. De Ronde Van De Vlaamse Ardennen is een interclub voor junioren. Elke ploeg mag hier 6 renners naar toe sturen. Hoe ik mijn selectie heb gekregen? Daar heb ik zelf geen idee van. Ik heb me nog niet bewezen, het enige wat ik in gedachte kan houden is dat het misschien via loting is gebeurd ofzo. Maar wat wel vast staat, als ze mij daar willen laten lossen ga ik wel bijna dood moeten zijn. Want zo’n kans krijg je maar 1x.
Kermiskoers vs Interclub
--------------------------------------------
ieder voor zich vs In teamverband
Kleine smalle k*twegen vs Mooie brede banen
Kleine ronden (2-8km) vs Grote ronden
Niets vs Klassement

Even een klein steekkaartje van de Ronde Van De Vlaamse Ardennen:
Dag 1: Michelbeke, 111km (7 x 15.8km), vertrek 14.30
Dag 2: Erwetegem, 105km (10 x 10.5km), vertrek 14.30
Dag 3: Opbrakel, 115km (4 x 10km + 5 x 15km), vertrek 14.30

Morgen is het dus het PK, 17/5 ga ik rijden in Sleidinge, 20/5 (nog niet 100% zeker) Kerniel, 26,27,28/5 Ronde Van de Vlaamse Ardennen, 03/06 Westmalle, 09/06 Lille.
Take Care

Kicks, kicks, kicks,

Het is weer een tijdje geleden dat ik nog eens iets gepost heb. Hoog tijd op daar verandering in te brengen. Deze zondag zal ik het provinciaal kampioenschap van Antwerpen te Sint-Katelijne Waver rijden. Deze wedstrijd is maar liefst 115km lang. Uitrijden zal er niet inzitten, maar doordat deze wedstrijd 50% langer is dan een gewone kermiskoers kan ik hopelijk langer meerijden. Zoals ik me nu voel, voel ik me werkelijk top, zowel fysiek als mentaal. Ik kreeg maandag een mentale kick toen ik een sprinttraining afwerkte. Ik kon gewoonweg mijn grootste verzet 10 keer 30seconden ronddraaien, met telkens tussenin 1minuut rust. Nu nog een half weekje toeleven naar zondag. Vandaag recuperatietraining op de rollen (30min), morgen D1 60km, vrijdag rust, zaterdag 45km zeer rustig. Meer heb je normaal niet nodig om zondag met goede benen aan de start te staan. Alleen hoop ik dat deze benen de afspraak niet missen en dus paraat zullen zijn. Laten we hopen. Een verslagje van de wedstrijd volgt zeker nog.
Take Care

Good legs founded
Het probleem van vorige week lag waarschijnlijk aan een ijzertekort. Deze morgen weer gaan trainen en het ging alleszins beter dan vorige week. Even zelfs meegereden in het wiel van Bjorn Leukemans tegen 56kmpu. Dan kan je wel stellen dat je gerecupereerd ben. Deze week nog goed wat ijzer pakken en hopen dat ik dan terug de oude ben.
Cu